Schweißfehler & Prüfung

Schweißfehler & Prüfung

Nicht jede Naht hält, was sie verspricht. Man unterscheidet "äußere Fehler" (sichtbar) und "innere Fehler" (tödlich, aber unsichtbar).

1. Die häufigsten Fehler (Ursache & Lösung)

A. Poren (Gasblasen im Metall)

  • Aussehen: Kleine Löcher in der Naht (wie Schweizer Käse).
  • Ursache:
    • Wind/Zugluft (Schutzgas weggeweht).
    • Zu wenig Gas eingestellt.
    • Werkstück nass oder ölig.
  • Lösung: Fenster zu, Gasmenge prüfen (Faustformel: in l/min), Putzen.

B. Bindefehler (Flankenbindefehler)

  • Aussehen: Das Schweißgut liegt nur "auf", ist aber nicht mit dem Grundmaterial verschmolzen. Gefährlichster Fehler! Wirkt wie ein Riss.
  • Ursache:
    • Zu wenig Strom (Ampere).
    • Zu schnell gezogen.
    • Brennerhaltung falsch (Lichtbogen trifft die Flanke nicht).
  • Lösung: Strom hoch, langsamer schweißen ("Pendeln").

C. Einbrandkerben

  • Aussehen: Eingebrannte Rillen am Rand der Naht (Material fehlt). Schwächt den Querschnitt.
  • Ursache: Zu viel Strom, Brenner zu stark geneigt.

D. Spritzer

  • Ursache: Drahtvorschub passt nicht zur Spannung, Werkstück verrostet, falsches Gas (CO₂ spritzt mehr als Mix).

2. Prüfverfahren (Zerstörungsfrei)

Wie prüft man, ob eine Naht hält?

  1. Sichtprüfung (VT): Einfaches Anschauen (Poren? Kerben? Nahtüberhöhung?).
  2. Farbeindringprüfung (PT):
    • Rotes Spray drauf abwischen weißer Entwickler drauf.
    • Zeigt Risse an der Oberfläche (bluten rot aus).
  3. Ultraschall / Röntgen (UT/RT): Findet innere Fehler (Bindefehler, Schlackeneinschlüsse).

Siehe auch